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La precedente linea è stata interamente smantellata. In base agli studi preliminari, la nuova linea sarà leggermente ruotata verso nord e sarà allungata di qualche decina di metri per permettere di collegarsi con la stazione di partenza dell’impianto soprastante Crest – Alpe Ostafa III.
Si deve notare che la linea dell’impianto in oggetto è molto articolata, si sviluppa in terreno difficile e risulta per la maggior parte irraggiungibile da normali mezzi meccanici; a tal proposito saranno necessari importanti lavori per garantire l’immunità dei sostegni dal pericolo dicrolli, dovrà essere costruito un sentiero di soccorso che permetta di superare le asperità del terreno e dovranno essere adottate dal punto di vista funiviario tutte le precauzioni per avvicinarsi al concetto di “soccorso integrato” al fine di limitare se non escludere le possibilità di soccorso aereo. Si è quindi optato per la realizzazione di una telecabina monofune 8 posti ad ammorsamento temporaneo dei veicoli.

tabella

PROFILO DI LINEA
Profilo

linea

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